大众汽车宣布:多款电动车将采用一体化压铸技术
在IAA Mobility 2025车展技术日发布会上,大众宣布将为多款入门级电动车采用一体化压铸技术。初期战略整合大型铝铸电池托盘框架,率先用于全新大众ID. Polo等车型。
在IAA Mobility 2025车展技术日发布会上,大众宣布将为多款入门级电动车采用一体化压铸技术。初期战略整合大型铝铸电池托盘框架,率先用于全新大众ID. Polo等车型。
近日,大众汽车官方发布了旗下ID.Polo GTI的测试车图,该车型其实早在慕尼黑车展上就已经亮相,作为大众电动化家族的延续制之作,新车预计将在2026年正式与消费者见面。
那问题就来了,电车这么猛,油车是不是就真没戏了,那种油电一起搞的办法,到底行不行得通,这事儿可复杂了,很多人都在想,这到底是怎么一回事。
真实情况要复杂且有趣得多,这背后其实牵涉到大众的发动机开发策略与模块化设计思路。很多人会以为 EA888 是“老大哥”,然后 EA111/EA211 是简化小弟,把缸径、行程砍小就能得到。但实际发展过程并不是“谁先谁后”、“大排量减半即小排量”,而是并行开发、
无框车门、溜背式车身,车内10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸中控屏,搭载EA888 2.0T高功率发动机,配合DQ381双离合变速箱,百公里加速6.98秒。
至2027年,品牌计划推出21款新能源车型,满足各类用户对于电动化产品的多元需求。通过“众进·向新”大众汽车品牌新境空间巡展活动,大众汽车将这一产品攻势更加清晰地展现在公众面前。自8月22日至10月6日,巡展将依次来到国内主要城市:杭州、成都、北京、上海和重庆
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2025年9月19日至21日,世纪汇广场将迎来一场汽车与艺术交融的视觉盛宴——“众进·向新”大众汽车品牌新境空间巡展上海站正式启幕。作为本次巡展的第四站,上海将以其独特的城市气质,为观众呈现大众汽车对中国新能源市场的深刻洞察与前沿探索。
9月19日,“众进·向新”大众汽车品牌新境空间巡展活动正式登陆申城(上海世纪汇),众多观众近距离体验一汽-大众ID. AURA、、全新一代速腾L、全新揽境,并在设计美学、科技创新与艺术表达中,感受大众汽车品牌的焕新体验。
近日,一则消息在汽车圈引发广泛关注:大众汽车计划重启“TOUAREG(途锐)”,并且新车将基于最新的SSP平台打造,预计2029年正式发布。这一举措,不仅让途锐车迷们翘首以盼,也引发了业内对于大众电动化布局和未来技术走向的诸多猜测。
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近日,大众汽车品牌的沉浸式巡展正在全国多城火热开展。作为“在中国,为中国”战略的核心落地项目,此次巡展通过三款颠覆性概念车的集中亮相与智能网联技术的深度体验,向公众展示了大众汽车加速向可持续移动出行转型的决心,同时也是一次关于未来战略的立体化呈现。
大众汽车史上又一知名车型即将迈入纯电时代,它就是途锐(Touareg)。此前大众汽车已宣布, 旗下的Polo、高尔夫与途观将陆续推出纯电版,如今这家德国汽车巨头计划再添一员。这也意味着电动版途锐将成为大众汽车旗下尺寸最大的纯电SUV版本。
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在名为“众进·向新”的品牌新境空间,大众汽车将通过三款接近量产的概念车——大众安徽ID. EVO、上汽大众ID. ERA和一汽-大众ID. AURA——让观众近距离体验“在中国,为中国”战略的最新成果。
大众汽车正进一步完善其在中国各核心细分市场的新能源产品布局,涵盖纯电、插电式混合动力和增程式车型。至2027年,品牌计划推出21款新能源车型,满足各类用户对于电动化产品的多元需求。通过“众进·向新”大众汽车品牌新境空间巡展活动,大众汽车将这一产品攻势更加清晰地
近两年来,大众汽车在中国市场的动作是真不少,先是成为小鹏汽车的股东,并开展了合作,同时也基于中国团队伙伴的自研实力打造新产品,未来大众汽车正进一步完善其在中国各核心细分市场的新能源产品布局,至2027年,大众汽车品牌计划推出21款新能源车型,涵盖纯电、插电式混
近日,大众汽车 “众进・向新” 品牌新境空间巡展北京站在颐堤港举行。活动以沉浸式体验展现 “在中国,为中国” 战略最新成果,也让品牌全新中国 DNA 与电动化蓝图走进公众视野。
大众这次可是把看家本领都拿出来了。EA211发动机作为大众的“机皇”,全球销量超过1000万台,如今被改造为增程器,用在了大众ID.ERA这款全尺寸增程式SUV上。大众称其热效率将超过40%,亏电状态下油耗比同级降低15%,解决了增程式车型“有电一条龙,没电一
2025年8月22日,大众汽车正进一步完善其在中国各核心细分市场的新能源产品布局,涵盖纯电、插电式混合动力和增程式车型。至2027年,品牌计划推出21款新能源车型,满足各类用户对于电动化产品的多元需求。通过“众进·向新”大众汽车品牌新境空间巡展活动,大众汽车将